台灣這幾年人才流失,尤其西進狀況明顯,而這個情況航空業也不例外,最近更傳出有台籍空服員在大陸航空服務3年順利晉升為座艙長,但相比台灣傳統航空狀況,據了解長榮大約7到8年,華航更是超過10年才可能有機會,這種情況可能也會讓台灣空服員選擇前往大陸服務。
除了空服員,其實專業機師也是大陸爭搶人才的目標,長相清秀的學員雖然是女生,但一心想當的就是機師,被問到會不會考慮去大陸,學員說除了薪資還有其他考量。
學員:「我覺得是看航空公司他們的飛安紀錄、培訓過程有沒有嚴謹,我也希望能夠有一個安全一點的工作。」
雖然未必會去對岸,但確實大陸搶才相當積極,據了解近6年來到大陸航空的外籍機師成長一倍,月薪從1萬美元暴增到2.6萬美元,曾經受聘西進的飛行教官就說台灣航空機師空缺有限,為了升遷不得不往大陸跑,但這樣的狀況恐怕會改變。
飛行班員教官:「廣漢學院他1年可以將近訓練出來將近5000個,就是說你有資格去當飛行員的人,我相信的話可能不會再很長的時間內,大陸的人員可以補到他所要的地步。」
為求發展尋求西進,台灣飛行人才抱著夢想,超越國界在此時此刻,或許對岸不是唯一,卻是最快、最直接的第一選項。
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- Aug 15 Thu 2019 01:48
人才西進沒停 陸航3年升座艙長搶才
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